记者从游艇经济论坛上了解到，中国的游艇经济正在迅速发展，大连辖区内游艇的保有量连年攀升，十年翻涨近25倍。但是我国游艇设计与制造人才缺口5万人，相对制约了我国游艇经济的发展。

    大连游艇保有量10年翻涨近25倍

    据统计，年产值超过1000万的游艇企业有30多家。近年来大连辖区内游艇的保有量连年攀涨。2004年，在大连检验处登记检验的游艇数量是8艘，到2014年登记数量达到195艘，十年内翻涨了近24倍。

    其中大连地区具有规模的游艇制造企业有15家，其产品在产量、市场占有量和产品销量额等方面已经开始在北方地区市场上占有相当高的份额。

    我国游艇设计与制造人才缺口5万

    大连海洋大学张亚老师在游艇经济论坛上表示，粗略估计，目前我国游艇设计与制造专业人才缺口至少有5万人。如果扩大至游艇营销、售后服务、码头俱乐部管理、培训教育、维修保养等相关领域，专业人才缺口更是超过20万人。其中最紧缺三类人才；首先是技术类人才，目前国内游艇90%以上是聘请国外设计师进行设计，帆船更是100%。其次是技工、服务、后勤保障类人才，最后是销售类人才。还值得一提的是，到目前为止，我国还没有一所高校正式开设游艇设计与制造本科专业，因此，国内游艇设计与制造人才一般是由其他专业转行而来。